Detalle del levante del primer eje.1683 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
Miguel de Unamuno1682 veces vistaEl Talgo III Miguel de Unamuno traccionado por la 252.045 cruza la estación de Garraf.Marc
La 269.4021680 veces vistaLa 269.402 luciendo aun la antigua imagen Renfe T200 a la cabeza de un Talgo a su paso por la estación de El Chorro (Málaga).landerman
¿Donde estaba soldada?1679 veces vistaInspeccionando los carriles buscando evidencias de que hubiera estado clavada o soldada a la vía. La Garrat se movió con un solo punto del regulador de la Yeyé. En otras dos ocasiones se intentó y ahí quedó.Fantito
Cargas de Nuevo Central Argentino en demostración1679 veces vistaRiverPlate
Mora-51679 veces vistaEl tren espaecial recién llegado de Vilanova en Móra la Nova.2N3055
b_garcia61679 veces vistaLa 252-052 en Cadiz espera salir para barcelona con el Trenhotel antonio machado.borjagm319
Locomotora 2500151678 veces vistaLa "alemana" 250015 con un tren de tolvas de cereal, aproximandose a Samper de CalandaFrancesc SV
SFG_Bregante_071678 veces vistaInterior de la locomotora Nº 6, perteneciente al ferrocarril S.F.G., situada en la residencia del Sr. Bregante en Cassà de la Selva.feliuet
269.402 con T200 en Bobadilla1674 veces vistaT200 camino de Málaga haciendo su parada en Bobadilla.microrruptor
269-9041672 veces vistaEl Picasso procedente de Bilbao llegando a la estación de Málagacercanias446malaga
Alsthom valls1671 veces vistaCirculación especial del tren del museo, con destino el Plà de Vilanoveta. La composición era la 276 + furgón correo + dos 5000's + 1-1-1 la Mataró.nil445