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malaga cambia la cara al personal2205 veces vista¿a que si?pizias

larios1432204 veces vistaLa confe saliendo de Aranjuezlarios252

MSTS 251-0142203 veces vistaAntes del reinado de las primas las 251 estaban en Ponferrada para remolcar los trenes de Cenizas desde el puerto seco de La placa,actualmente son las primas las que lo hacen llegando a estar en la vía de apartado 3 de estas locomotoras a pesar de la catenaria.Curiosamente, esta loc está reproducida por Asdru y Vagoneta para el MSTS.Jos� Diaz

436_CGL_SuizasFran_1.jpg2203 veces vistaSe produce un cruce entre las protagonistas de esta actividad. Actividad "Suizas y Francesas" de Francesc_SVFuen446

El Chorro al atardecer2203 veces vistaPanorámica de la estación de El Chorro en la linea Bobadilla-Málaga a la caida de la tarde.landerman

PRR_CZM_Pruebas_3.jpg2203 veces vistaCorte de PRR's saliendo de Caspe. Obra de Pere.Fuen446

9miles en C&GL 32201 veces vistaAqui se ven perfectamente los bajos2N3055

269-420_ElChorro_020607.jpg2201 veces vistaA las 18:34 sale del túnel nº 13 la 269-420 tirando del Talgo 200 procedente de Málaga, con destino Madrid Puerta Atocha. Estación de El Choro, 02-06-2007.Fuen446

2201 veces vistaPequeño desenfoque con la caseta como protagonistaLBA

2201 veces vistapeibol

Tren del Cemento 52201 veces vistaSe trata de una línea que históricamente unia la antigüa fábrica de cemento Asland de Castellar de n'Hug con Guardiola de Berguedá, desde donde partía la línea del ferrocarril de via estrecha hacia Berga y Manresa.
El antigüo Tren del Cemento, con un recorrido de 3,5 Km., dispone de 4 estaciones: la Pobla de Lillet, la Pobla Centro, Jardines Artigas y M.del Cemento-Castellar de n'Hug.
El trayecto dura aproximadamente 20 min., lo realiza una locomotora diésel con dos coches con capacidad para 250 personas.feliuet

Estacion del Chorro (Malaga)2201 veces vistaVista de la parte trasera de la estacionJUAN P MARTINEZ SERRANO

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