269-603_LESA_Mordisco_12.jpg1206 veces vistaA punto de llegar a Sahagún rebasamos a un cerealero, encabezado por la 250-016. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446
251-014_CGL_DuraJor_27.jpg1201 veces vistaHemos salido de Gadea con este corte de tolvas cementeras. Será nuestro último servicio del día. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
252-008_CGL_T200SeHu_13.jpg1200 veces vistaNuestro Talgo, llegando a Genzor. Actividad "Talgo 200 a Sevilla y Huelva" de ValdytromFuen446
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg1198 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
7747_LESA_EjeC_10.jpg1198 veces vistaVista superior de la 7747. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
El relevo_Santiagomm_0191198 veces vistaPrimer plano del mercante con el que nos cruzamos en la bifurcación hacia Hernandez Plaza. Al fondo, nuestro tren.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_11.jpg1196 veces vistaLlegamos a Pinares, después de una ascensión que nuestra 251 ha superado sin apenas esfuerzo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
Arriba ya bajo_landerman_221196 veces vistaCruce con un mercante traccionado por una japonesa, camino de Sahagun.Fuwito
269-603_LESA_Mordisco_5.jpg1195 veces vistaDespués de recibir el B.O.I. en León, iniciamos la marcha, intentando recuperar parte del retraso acumulado. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446
Arriba ya bajo_landerman_191195 veces vistaManiobrando en Santas Martas, para dejar en vía apartada la 251 averiada y la 250 que la remolcará hasta León.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_30.jpg1194 veces vistaEstamos deteniendo nuestro tren en Santa Ana, donde nos darán el relevo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
