2501637 veces vistaUna toma aerea del tren de tolvas subiendo. Se esfuerzan al máximo ambas locomotoras.
Metrotren y larga distancia.Pavlus
1313_LESA_CarbSahag_8.jpg1637 veces vistaLa doble tracción de 1300 se hace necesaria con este pesado tren de carbón. Pasamos junto a la Clasificación de León. Actividad "Carbón a Sahagún" de Francesc SVFuen446
MoraNova_CZM_OmFer4888_1.jpg1636 veces vistaEn Mora rendimos viaje, con tiempo suficiente para que los viajeros enlacen con el semidirecto, servido por una "Suiza". Actividad "Omnibus Ferrobús 4888" de Francesc SVFuen446
GIF-L28_CGL_ObPinI_4.jpg1634 veces vistaEl tren de tolvas, a punto de ser rebasado por un Talgo. Actividad Obras en Pinares I.Fuen446
De vuelta al pasado1633 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
Cruce en el Garraf1630 veces vistaUn Alvia destino Madrid se cruza con un cercanías hacia Barcelona.Marc
Museo_CGL_TrenDomingo_2.jpg1630 veces vistaAspecto que presentaba el Museo mientras salía nuestro tren turístico. Actividad "Trenecillo de Domingo" de albertomlgFuen446
Un largo carguero1629 veces vistaUn enorme carguero con una D2300 a la cabeza entra a los patios de la estación Nueva Aldes.Pavlus
UP Double Stack Train1628 veces vistaSandwich de NS, asi se le podria llamar a la traccion de este tren, formada por dos UP SD70M y en medio una C40-9 de NSKuart
319-336_Pobla_8681_9.jpg1627 veces vistaCruce con otra hermana 319 tirando de un mercante. Actividad "8681 a Lérida" de Raúl.Fuen446
