252-006 adaptada para ancho AVE1675 veces vistaLa 252.006 en colores AVE estacionada en Madrid/Puerta de Atocha a la espera de realizar algún servicio.landerman
Japonesa y Talgo doble1673 veces vistaLa japonesa 269.408 tira de una doble rama Talgo saliendo de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
La japonesa y el bobinero1671 veces vistaLa locomotora 268.205 con su nueva imagen de Renfe Operadora tirando de un bobinero a la entrada de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
La 269-411 en talleres.1670 veces vistaLa "japonesa" 269-411 con los colores renfe-operadora para Talgo200 en los talleres de Sevilla-Santa Justa a la espera de su revisión de mantenimiento.landerman
Bobinero vacio en Villacañas1667 veces vistaCirculando en dirección Madrid, procedente de Sagunto, la 251 008 tracciona un tren de plataformas vacíasFrancesc SV
El cruce-rebase1666 veces vistaInstante en el que se produce el cruce-rebase totalmente inesperado. Dos Talgos 200 detenidos, mientras un 598 pasa sin parar en dirección a Málaga. Álora, 08-10-2007Fuen446
342-0111664 veces vistaLocomotora de la série 342 en Ljubljana (Eslovenia).Oriol
GarciaLorca1657 veces vistaLocomotora 252-042 en cabeza del Arco García Lorca Málaga - Barcelona, entrando en Bobadilla. Bobadilla, 07-06-2008.Fuen446
Locomotora 61 de Riotinto1657 veces vistaLocomotora 61 (clase I, construida en 1885) de la compañía minera de Riotinto, fotografiada en los años 50 por un autor desconocido. Obtenida por gentileza de Rafael Cortés, paisano y amante de la historia minera. Actualmente esta locomotora se halla expuesta en la ciudad de Zaragoza.landerman
Morro de pato1657 veces vistaCuriosa vista superior del morro de una Unidad de la serie 103 de AVE con los colores de Renfe-Operadora.landerman
Ps440 Portacoches Audi-VW1656 veces vistaLa 269-212 no tiene problemas para remolcar este largo portacoches cargado de Audis.Parasiempre440
Trena a vapor del "Furka"1652 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Tren estacionado en "Realp", esperando la señal de salidajavier
