CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg834 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
Cementero_Javierlopez_07834 veces vistaLas quitanieves que nos han despejado la vÃa, entrando en El Burgo Ranero.Fuwito
Orobon_CGL_251Maximo_1.jpg834 veces vistaEn Orobón hemos sido apartados para que nos rebase un Talgo con la 252-010 en cabeza. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446
Transporte de cemento_Francesc SV_017834 veces vistaTras el paso del TRD, en La Trinidad, esperaremos a tener vÃa libre para continuar nuestro viaje.Fuwito
312-021_CGL_TMuseo_9.jpg833 veces vistaMomento en que el Superman nos rebasa en Casacota. Actividad "Tren del Museo" de albertomlgFuen446
8904_LESA_PSC_20.jpg833 veces vistaCruzando con un Altaria traccionado por la 333-403. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
Cementero_Javierlopez_03833 veces vistaEsperando vÃa libre, en la estación de León.Fuwito
Embarque militar en Morón_Trenillo_032833 veces vistaCamino ya de Morón, tras invertir la marcha en El Coronil.Fuwito
Habis_CGL_HabisGenzorD_4.jpg833 veces vista... y seguimos nuestra marcha hacia Genzor. Actividad "Habis a Genzor" de CARTHAGOFuen446
Talgo200_Cádiz-Granada_Albertomlg_05833 veces vistaEntrando en la estación de La Trinidad.Fuwito
333-033_HISPALIS_Combustible_6.jpg832 veces vistaDejamos atrás Utrera, dirección a La Trinidad. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446
334-002_Onuba_ChaPint_11.jpg832 veces vistaEn Lepe el cruce es con un rápido de coches 9000, traccionado por una 319. Actividad "Chapa y pintura" de RaúlFuen446
