Carbonero a Gadea_Santiagomm_0081383 veces vistaEn Casacota, nos aproximamos lentamente hasta hacer topes con la locomotora de apoyo que nos espera.Fuwito
1813_HISPALIS_OmnCadMoron_1.jpg1382 veces vistaA nuestra llegada a Utrera, nos recibe una vaporosa. Actividad "Omnibus Cádiz-Morón" de CARTHAGOFuen446
333-040_CGLv2_500km2_14.jpg1382 veces vistaCruzamos en plena vía con otro mercante tirado por una 289. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
333-204 esperando mantenimiento1381 veces vistaRecien llegada de un servicio, la 333-204 aguarda su repostaje y posterior revision.Kuart
El relevo_Santiagomm_0211380 veces vistaTras pasar por Norte, nos cruzamos en el interior del túnel con este mercante.Fuwito
SM-1000-PA1380 veces vistaModelo virtual de una locomotora serie de CMSMSierra
El relevo_Santiagomm_0311378 veces vistaA nuestro paso por Sanchez Ávila, podemos ver la 2114 estacionada.Fuwito
Sahagun_LESA_CarbSahag_1.jpg1376 veces vistaLlegamos a destino, Sahagún. Acaba de pasar un TECO hacia León y, mientras estacionamos, dos 2100 acopladas pasan en busca de un servicio. Actividad "Carbón a Sahagún" de Francesc SVFuen446
Talgo200_CGL_T200SeHu_2.jpg1376 veces vistaEl tractor 309-002 empujando a una rama Talgo, pasa por Ingeniero Pizias. Actividad "Talgo 200 a Sevilla y Huelva" de ValdytromFuen446
333-040_CGLv2_500km3_2.jpg1374 veces vistaUna perspectiva en curva de nuestro tren en esta parte del servicio. Actividad "500km - 3ª parte" de Alex.Fuen446
4026_AproximaciónAlTalgo.jpg1374 veces vistaAproximándose al Talgo. Actividad "Sustitución de emergencia" de LupoNegro.Fuen446
CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg1373 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446