Exit Mojave Yard1188 veces vistaTras haber acoplado las Helpers por cola, via libre, y a coger carrerilla para subir la durisima rampa de salida existente a la salida de Mojave Yard sentido BakersfieldKuart
319-315_ISA_Apoyo_09.jpg1187 veces vistaPrimer plano de la 319-315 en doble tracción con el mercante mixto. Ruta: Servicio de apoyo (Petrus)Fuen446
At track Speed1187 veces vistaCirculando a velocidad maxima, poco antes de tener que empezar a frenar al entrar en la playa de UP en BakersfieldKuart
CSXT at Sandpatch summit1187 veces vistaCulminando las fuertes subidas en SandpatchKuart
UP oil Train1186 veces vistaEl Trio de GP´s acelera tras salir de los desvios de una de las industrias.Kuart
Waiting another train1185 veces vistaEsperando cruce con otro SurflinerKuart
334-002_LESA_Pruebas_24.jpg1184 veces vistaOtra vista de la 334-002 detenida en Sahagún. Actividad "334 en pruebas" de LupoNegro.Fuen446
Cruce inferior_CGLv2_500km1_1.jpg1183 veces vistaNos aproximamos a Gadea y se produce este cruce a diferente nivel. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
Metrolink´s in Fullerton1183 veces vistaDos trenes Metrolink en la Estacion de Fullerton.Kuart
333-309_CGL_Flamante_18.jpg1179 veces vista... y llegada a nuestro destino, Gadea. Actividad "La flamante 333.309" de Alex.Fuen446
Intermodal in Curve1179 veces vistaSubiendo lentamente la larga y dura rampa que hay al salir de Mojave YardKuart
333-040_CGLv2_500km5_1.jpg1178 veces vistaSalimos de Gadea con este tren cerealero, iniciando así la quinta etapa de nuestra jornada de hoy. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
