8904_CGL_TransButano_7.jpg2253 veces vistaEntramos en Pueblo Novo, donde tendrá lugar un cruce con un Altaria. Actividad "Transporte de butano" de CATHAGOFuen446
Arriba ya bajo_landerman_192252 veces vistaManiobrando en Santas Martas, para dejar en vÃa apartada la 251 averiada y la 250 que la remolcará hasta León.Fuwito
DB_PushPull_WE10_ServS1_8.jpg2252 veces vistaAvanzando entre dos apeaderos muy cercanos. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
7747_LESA_EjeC_14.jpg2251 veces vistaApartados en Santas Martas. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg2249 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
8904_LESA_PSC_5.jpg2249 veces vistaPrimer plano de la 8904 pasando por Torneros, donde habÃa diverso material estacionado. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
Arriba ya bajo_landerman_162247 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
Servicio Mixto_LESA_07_Francesc SV2247 veces vistaCamino de León, con el tren turÃstico rescatado.Fuwito
S-EF63B YK Line2245 veces vistaDos EF 63B ascienden por una de las numerosas y duras rampas de la ruta Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
Servicio Mixto_LESA_04_Francesc SV2245 veces vistaEstacionando la 251.014 en Motor, para salir hacia Palanquinos con la 251.020.Fuwito
Pim, pam, pum_Francesc SV_152244 veces vistaEntrando con el Talgo en la estación de Sahagun.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_112241 veces vistaManiobrando en Sahagun con la 250 ya enganchada, para acoplarnos por cabeza al bobinero cuya locomotora se ha averiado, y llevarlo hasta Santas Martas.Fuwito