251-014_CGL_DuraJor_13.jpg1954 veces vistaDespués de un sabroso café, invertimos marcha y nos disponemos a iniciar el descenso de Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
251-020_CGL_FormaBob25_6.jpg1953 veces vistaEstacionados en Princesa Susana, esperamos que nos rebase un Talgo. Actividad "Formando el bobinero" de AlexFuen446
8904_LESA_PSC_5.jpg1953 veces vistaPrimer plano de la 8904 pasando por Torneros, donde había diverso material estacionado. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
Servicio Mixto_LESA_05_Francesc SV1953 veces vistaLa 251, con el tren "rescatado", acercándose a Torneros.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg1951 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
269-603_LESA_Mordisco_12.jpg1951 veces vistaA punto de llegar a Sahagún rebasamos a un cerealero, encabezado por la 250-016. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446
El relevo_Santiagomm_0191951 veces vistaPrimer plano del mercante con el que nos cruzamos en la bifurcación hacia Hernandez Plaza. Al fondo, nuestro tren.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_111949 veces vistaManiobrando en Sahagun con la 250 ya enganchada, para acoplarnos por cabeza al bobinero cuya locomotora se ha averiado, y llevarlo hasta Santas Martas.Fuwito
Pim, pam, pum_Francesc SV_151949 veces vistaEntrando con el Talgo en la estación de Sahagun.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_27.jpg1948 veces vistaHemos salido de Gadea con este corte de tolvas cementeras. Será nuestro último servicio del día. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
Servicio Mixto_LESA_07_Francesc SV1945 veces vistaCamino de León, con el tren turístico rescatado.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_161944 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
