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Trensimpedia

La eficiencia energetica1285 viewsEl poder de la energia eléctrica es una cosa que todos nosotros conocemos, com las energias renobables el tren eléctrico no parará nunca!Giugiaro

Estação de São Bento (1)886 viewsLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.

Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro

Estação de São Bento (2)723 viewsLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.

Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro

Estação de São Bento (4)735 viewsLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.

Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro

Estação de São Bento (3)693 viewsLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.

Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro

La vida en el simulador.1473 viewsSe vê las personas hablando y saindo del tren. El policia vigia la billetera.Giugiaro

Obras del eléctrico STCP951 viewsEstai quase noche y ainda se vê trabalhos en la via.Giugiaro

Porto - Museo STCP (05).JPG625 viewsMuseo STCP 05: Coche 269 (conocidos como Fumista de bogies), construido por CCFP en 1930. Equipado con dos trucks Brill 39E de Máxima Tracción.JORDIHP

Porto - Museo STCP (06).JPG640 viewsMuseo STCP 06: Coche 250 (del tipo Brill Semi-convertible), construido por CCFP en 1928. Equipado con truck Brill 21E. Obsérvese el salvavidas desplegado, del tipo Providence.JORDIHP

Porto - Museo STCP (07).JPG648 viewsMuseo STCP 07: Coche de servicio (zorra) nº 66 en estado de origen. Pertenece a una serie de 29 coches para el transporte de carbón desde Sao Pedro da Cova a la central de Massarelos. construido por CCFP en 1912. Equipado con truck Brill 21E.JORDIHP

Porto - Museo STCP (01).JPG636 viewsMuseo STCP 01: Vista general de la nave principal del Museo.
Aquí se encontraba emplazada la maquinaria y calderas, de la fabrica de electricidad de la Companhia de Carris de Ferro do Porto (CCFP), en la época en que ésta se fabricaba ella misma la electricidad, con el carbón de las minas de Sao Pedro da Cova, cerca de Porto.
JORDIHP

Porto - Museo STCP (02).JPG637 viewsMuseo STCP 02: Coche 163 (del tipo Brill Semi-convertible), ¿construido por J. G. Brill Company en 1912? Equipado con truck Brill 21E.JORDIHP

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