Carbonero a Gadea_Santiagomm_021810 veces vistaEn Princesa Susana, nos cruzamos con un bobinero encabezado por la 251.030.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_022815 veces vistaCruce con el bobinero, en Princesa Susana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_025808 veces vistaTras el paso del Cercanías, nos vamos aproximando a la señal, que pronto se abrirá.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_002761 veces vistaEn Pinares, instantes antes de efectuar la salida.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_005826 veces vistaSaliendo ya de Pinares.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_008784 veces vistaEn Casacota, nos aproximamos lentamente hasta hacer topes con la locomotora de apoyo que nos espera.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_011821 veces vistaLentamente, atravesamos el puente poco después de dejar Casacota.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_018804 veces vistaTras el paso del TRD por P. Novo, tenemos vía libre y reemprendemos la marcha.Fuwito28 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_1.jpg907 veces vistaPrimer plano de las cisternas PRR 51568 y 51571 en su tren de pruebas, estacionado en Caspe. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_2.jpg913 veces vistaEl tren de pruebas de las cisternas PRR's saliendo de Caspe, tirado por la Mikado 141-2103. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_3.jpg875 veces vistaCorte de PRR's saliendo de Caspe. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_10b.jpg820 veces vistaVista completa de la PRR 51568. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008
