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Composiciones que no consigo mover

Foro para tratar temas sobre ajuste y mejora de los parámetros de los archivos ENG y WAG

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Composiciones que no consigo mover

Notapor En el paso a nivel » Jue Oct 16, 2008 10:14 pm

Buenas noches a todo el mundo.
De un tiempo a esta parte, tengo algun material italiano y alguna Renfe 252 que no consigo mover. Me explico :freno fuera, pantografo arriba,puntos uno a uno (o a lo bestia) pero ni "flores".Que se queda parado y no hay manera. La risa es que antes (como hará 3 meses )no me pasaba.....Me dá un yuyu tremendo meterme en los archivos .eng, pero ¿podeis decirme que parametros debo cambiar?

Gracias.
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Notapor mabega » Vie Oct 17, 2008 12:05 am

Prueba a apretar la tecla "z" antes de empezar a meterle puntos.
mabega
 
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Notapor tba_cml » Vie Oct 17, 2008 4:55 am

hola: prueba con re instalar la locomotora y tamb si es posible el parche....(msts-bin) otra cosa no se me ocurre.... pero con re instalar la locomotora tendria qe andar...


salutes.....:::TBA_CML:::..........
:roll:
....:::TbA_CmL y walter un nuevo concepto en rutas y material sarmientero:::.....
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Notapor Gallego » Vie Oct 17, 2008 9:38 am

Si es una 252, activa el arenero (X), estas locomotoras suelen patinar.

Tambien puede que tu composicion sea demasiado pesada y la locomotora

no pueda.
No existo, no se si volveré a esta comunidad (si eso volveré si las cosas cambian). Si quiere ponerse en contacto conmigo que pregunte a mis amigos, y a quienes me han ayudado. Gracias a algunos y a otros...
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Notapor En el paso a nivel » Vie Oct 17, 2008 3:47 pm

Hola. Gracias a todos por las respuestas .
Pues ya probé a echar arena pero nada de nada.
Y también apretando la "z" pero tampoco.
Al soltar freno se queda agarrotado porque me dá los siguientes datos :
Brake pipe :88 psi
Main Reservoir: 88psi
E Q Reservoir: 88 psi
Y de ahi no hay quien lo mueva,asi que, o me meto en el archivo.eng :roll: o reisntalo :puppy:
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Notapor 319AlmeriaExpres » Lun Oct 20, 2008 6:14 pm

Prueba apretando la tecla correspondiente a este simbolo " - ", es la liberacion de freno.
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Notapor 593Dromedario » Dom Oct 26, 2008 12:19 pm

Seguramente, esto depende del tipo de frenos de cada vagón, es decir: probablemente, la 252 tenga frenos "Air_single_pipe" y los vagones "EP" o "Air_twin_pipe", y que además su capacidad de frenado ("MaxBrakeForce") sea mucho mayor.

Por lo menos, entra en el Consist Editor del AEDC para comprobar que los frenos son los mismos. Luego te digo más sobre cómo cambiarlos.
Nº de vibraciones por segundo de un diapasón: UT 440
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