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Re: BPT

Notapor gor » Sab Ago 15, 2009 5:48 pm

En el año 1914, la Sociedad Franco-Belga para aumentar el rendimiento de los cargaderos decide sustituir la carga de vagones con otro sistema mas eficaz y racional, ya probado en otros puntos. Para ello proyectará unas instalaciones que consistían en un gran de depósito, servido por un tranvía aéreo, que estaría situado entre los cargaderos de los extremos nº 1 y 3, ocupando el espacio del nº 2 que se anularía. El mineral sería conducido mediante un sistema de cintas transportadoras hasta las vertederas de los nuevos cargaderos por las que se depositaría en las bodegas de los buques…….
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Notapor gor » Sab Ago 15, 2009 5:49 pm

Unía la estación de Cadegal con los cargaderos del barrio de Réqueta en Barakaldo.

Se proyectó para transportar el mineral de las Conchas,(formado por las minas Demasía, San Benito, Elena, Marquesa, San Antonio, Zarzal, Barga, Antigua y Esperanza), que llegaba desde las bocas en un conjunto de planos inclinados interconectados. Este ferrocarril con un recorrido de 8,9 km de longitud, casi paralelo al Triano, un desnivel de 28 metros y un ancho de vía de 1 m, fue el mas corto y sencillo de toda la cuenca, lo que se tradujo tanto en unos costos muy bajos de construcción y mantenimiento, como en la utilización de un parque móvil bastante reducido. En los años 60 pasó a ser propiedad de Agruminsa, filial de AHV, quién cedió su explotación hasta su desmantelamiento diez años mas tarde……..
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Re: BPT

Notapor milcien » Sab Ago 15, 2009 6:05 pm

Precioso y bien documentado. Gracias
Saludos
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Re: BPT

Notapor gor » Mié Ago 19, 2009 4:00 pm

Nuevas imágenes de la playa de Zorroza, con el desvío a los muelles, y parte del viejo matadero situado junto a la nacional N-634...........lo veremos con mas detalle próximamente.....

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Notapor gor » Mar Ago 25, 2009 9:22 am

La factoría de Talleres Portu, tiene otra joya a punto.......

Se trata de la 1607 de Feve, eso sí, desgastada y sucia, es lo que tiene entrar todos los días en las vías de AHV en busca de productos terminados................

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Y también las hemos pillado a estas 1600, circulando muy próximas a otras creaciones de Talleres Portu, la serie 434 y la serie 1100..................y todo ello sin salir del tramo entre Lutxana y Barakaldo....

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Notapor gor » Jue Ago 27, 2009 4:14 pm

Primera aproximación a la playa de vias de Santurtzi, zona del puerto y vista general, se puede apreciar el edificio de los bolitxes, (usado por los pescadores para guardar las redes y demás aparejos de pesca), la entrada a la plaza de los Cagonillos, algo del parque.............lo veremos todo cuando esté mas vanzado y con mayor detalle.

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Como siempre, la misma vista, desde el lado opuesto.....donde el edificio blanco de la derecha quiere simular la antigua lonja de pescado........

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Y por último, desde otro punto, hacia Portugalete, cuyo puente colgante se adivina al fondo.........

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Notapor gor » Mié Dic 23, 2009 8:37 pm

BPT en TS 2010.........pruebas

Tenemos nuevas vías, esta vez con balasto adecuado, obra de Jose,tambien vía estrecha de Beschi, asi como el tractor y la 1100...........de nuevo he colocado alguna hierba con mejor textura, tambien he cambiado la texturas del suelo, y la última se corresponde ya a una primera aproximación a lo que me gustaría ver en el BPT...............pero aún falta mucho......

Por último decir que por supuesto las imágenes están presentadas tal cual, sin ningun tipo de manipulación.

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Re: BPT

Notapor HANNIBAL SMITH » Mié Dic 23, 2009 10:27 pm

Está quedando de cine, y eso que está hecho para el trainz
43 6F 6D 69 64 61 20 70 61 72 61 20 67 61 74 6F 73 20 57 69 73 2E 20 6B 61 73

ME ENCANTA QUE LOS PLANES SALGAN BIEN
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Notapor tomeso » Jue Dic 24, 2009 2:35 pm

¿Es una sensación mía o se ve mejor que en el anterior trainz?
Me gustan más lo s tonos de luz.

Saludos
Tomeso
Hay que detallar más, porque menos no se puede.
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Notapor Er Guille » Lun Dic 28, 2009 6:23 pm

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Con imagenes como estas vas a matarme Emiliano, impresiona :shock:

Siempre recuperas mi capacidad de asombro y yo que la creia perdida ya...
Guillermo A. Ruso.-

"...Si queremos ayudar a construir la Paz, un ladrillo hay que llevar..."
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Re: BPT

Notapor gor » Jue Jun 17, 2010 5:31 pm

Esto es un no parar, pones cuatro vías y se llena todo de máquinas...............

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Luego AHV, menos mal que me han dejado sacar esta panorámica..............

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Y esta para Txus, con lo que a él le gusta el metro...................claro que estas son las unidades viejas circulando en la zona de Lamiako......

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lo dicho, un no parar..............
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Re: BPT

Notapor portu » Jue Jun 17, 2010 7:33 pm

¡¡ Esto se mueve de nuevo !! :app:
https://trainzportu.blogspot.com.es/
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Re: BPT

Notapor gor » Jue Jun 17, 2010 10:49 pm

el puente de Sefanitro, obra Txus........

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Y Portu, autor de los remolcadores y ese gasolino que se usaba para pasar de un lado a otro de la ria de Bilbao......modelos en pruebas

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Notapor grandson » Vie Jun 18, 2010 9:35 pm

Es una auténtica gozada, como siempre, el poder contemplar estas maravillas suyas.
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Re: BPT

Notapor gor » Vie Jun 18, 2010 10:35 pm

gracias..............

El puente de Sefanitro mejorado....

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