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RENFE 1401 (& GL-12): una máquina única

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Notapor matador_gabi » Jue Dic 04, 2008 4:26 pm

autan... entonces tiene 2 comandos uno que apuanta para el capot largo (trompa larga) del lado derecho y un comando del lado izquierdo apuntando a la trompa corta como una alco rsd 39 (la de la foto del accidente) asi puede ser? ahi va una mini pic!

azul= puertas
rojo=comandos
verde= sentido de manejo con los comandos
punto negro en la cabina= pupitre o asiento!

bueno salu2

guille volviste me encanto tu nueva alco rs35 q posteaste! muy buena el varandal se sarpa!! salu2
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Notapor Er Guille » Jue Dic 04, 2008 5:13 pm

Antuan escribió:...aquí pasamos de un pupitre a otro (dentro de la misma cabina) según el sentido de marcha...


Si aunque eso suele ser relativo, al menos aqui, se suele usar un solo pupitre para ambos sentidos de conduccion, aun en las 1300 que poseen 2, se usa uno solo (quizas sea por que se los utiliza como fuente de repuestos para los demas).
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Notapor JoanFemenia » Jue Jun 25, 2009 10:30 pm

Esto marcha bien ya tengo ganas de probar esta locomotora en el MSTS
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Re: RENFE 1401 (& GL-12): una máquina única

Notapor Led_Zeppelin » Dom May 29, 2011 6:59 am

En que quedo este extraordinario proyecto!
Esta fabuloso..
Y la cabina sin palabras!
ojala que no quede en el olvido!
Felicitaciones
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