RENFE 333-002 verde original

[MZA_1701]

Aqui os van varias capturas de la 333.0 en la que estan mis talleres currando a marchas forzadas.

[MZA_1701]

mas capturas

[MZA_1701]

y más todavia

[Rodalíes]

¡:shock: Dios mío como babeo de envidia!
Enhorabuena MZA, eso sí que es una 333 pura y dura y no la que tenemos ahora.
Si necesitas algún testero para los colores taxi, te proporciono uno casi limpito en esta imagen que te paso ahora.
De veras, te ha quedado muy pero que muy muy preciosa tío. Coge los sonidos que hay en Tren-sim.com y ya tenemos una 333 de tomo y lomo
Quizás haya alguna leve modificación en las mangueras o algo así, pero bueno...
Repito, mi más sincera enhorabuena y a seguir con el proyecto.

[MZA_1701]

Gracias, pero aún falta demasiado trabajo. entre otras cosas hay que darle un retoque al .eng para aumentar la potencia del freno dinámico y aumentar su velocidad máxima en la que empieza a ser efectivo (tengo que frenar hasta los 100 con el tren o la locomotora y luego meter el dinámico hasta los 8 kph y volver a franar para parar), esto quiere decir que aparte de más potencia lo que necesito es que sea efectivo a velocidades de 120 o 130 y pueda llegar a parar la locomotora ( frenarla hasta los 2 o 3 kph) como he podido comprobar en un viaje a alcazar co la 333.108 y de vuelta en la 012. pero para eso necesito a otra persona que lo haga ya que yo no sé ajustar los parámetros del freno dinámico en el eng. Aparte mi idea es crear dos .s, me explico, uno es la locomotora con la cabina medianamente detallada ( como ahora se ve en las fotos) y el otro el la cabina totalmente detallada ( al estilo de la de la 269 de santi269) la cual se vea al pulsar 5 o vista de pasajero (igual que el alaris), con lo cual el conductor podrá conducir en una cabina 3d.

Otro punto interesante es que aprovechando el retoque del freno dinámico, alguien retoque el freno directo de la locomotora, es decir, la mayoría de locomotoras de renfe (yo creo que todas, exceptuando series fuera de servicio) el freno solo consta de 3 posiciones (aflojado,que libera el cilindro;posición media, que manitiene la presión que hay en el cilindro sea esta cualquiera; apretado, que mete presión hasta los 5 kilos en el cilindro). Esto simplificado en el msts supondría solo 3 posiciones 0 , 50 y 100% de freno sin pasar por porcentajes intermedios. Esto supongo que es un poco más dificil de pillarle el truco al freno pero supondrá adecuar el modelo de frenado al real y aparte una gran diversión en el periodo en el que se le coja el truco a dicho sistema de frendo. Sin más gasto de saliva virtual, saludos de MZA_1701.

[MZA_1701]

por favor necesito que alguien me haga lo antes comentado del freno y que me facite la textura del pupitre de mandos donde estan todos los relojes y mandos, solo lo que es la consola. Gracias y saludos de MZA_1701

[Genesis]

Rodalies:

Lo que "tenemos ahora" a lo mejor ya no tiene el nivel necesario, pero en su día fue un hito y marcó precedente, así que un mínimo respeto por los autores, OK?

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)

[Rodalíes]

Por favor Génesis, esto ya va más allá de la cuenta.
¿Acaso he insultado en algún momento al autor del proyecto para que se diese prisa?
¿Acaso me metí en su vida para que terminase cuanto antes?
Yo creo que no, así que quita eso de lo del respeto porque se lo estoy ofreciendo ya desde el principio, puesto que YO NO SÉ CRITICAR, y lo pongo en alto, porque no soy de los que exigen tanto.
Sólamente le ofrezco algún dato más (como los sonidos que hice para dicha máquina, disponibles en la sección de "sonidos", y esta nueva imagen, por si alguna cosa le sirve). Es decir, le estoy ayudando a mejorar un poco el proyecto, pero repito, no estoy exigiendo que se haga ahora, puesto que yo no tengo ninguna prisa (ni nadie en concreto).
Espero que esto aclare las cosas no sólo para tí, sino para el resto de la gente.

[Fuen446]

Rodalies:

Genesis no se refiere a éso, sino a tu comentario sobre el actual modelo de 333.

Tranquilidad, por favor

[Rodalíes]

Vamos allá con las ideas (me gusta ser "mecánico" del MSTS), tomando ejemplo con los supermanes:
El freno dinámico: empieza a funcionar a partir de 100 kmh, por lo que miraré de nuevo este apartado para que funcione a partir de 140 kmh.
Velocidad máxima: Con los coches motores (*.eng), tecleando 83 mph a cada uno me alcanzan 139,8 kmh (medidos en cabina).

Otros ejemplos:
Freno de servicio: Las 1600 y 1800 tienen en el msts el sistema que tu dices de 3 posiciones, Released (0%), Running (50%) y Emergency (100%). Mira a ver si te pueden servir. Mi manera de manejar las máquinas en el msts es muy curiosa: si quiero frenar y voy a alta velocidad, regulador a inversa, potencia al 60-80% (en algún caso al máximo) y un poco de freno de locomotora.

Combustible: si el depósito es de 5000-5500 litros, 1200 galones. Consumo/hora a la máxima potencia: 200 galones (me imagino que el Iberia Expreso, desde Miranda hasta Salamanca gasta unos 800-900 litros de combustible, equivalentes a 180 galones aproximadamente). Consumo/hora al ralentí: 15 galones (75 litros, según la espera (en san cristóbal) hecha con las 333 que remolcan el TH Coruña - Madrid, de algo más de 1 hora).

En resumen:
Para la velocidad máxima (tanto punta como en la que empieza a actuar el dinámico, 83 mph, y la mínima, 2-3 mph).
Potencia máxima: 1875 kw.
MaxForce y MaxContinuousForce (365 Kn, aproximadamente).

A ver si con estos apuntes para el eng puedo ayudarte en algo.

[Rodalíes]

Ah bueno, pero en todo caso no quería menospreciar la 1ª versión, sólo quería comentar que esta evoluciona pero que muchísimo mejor que la 1ª, que no es tampoco una tontería mal hecha, aunque podía mejorarse (y de hecho se está mejorando). En todo caso perdón si me he expresado mal o lo habéis entendido mal.

[Via_Libre]

Vaya pasada de 333, enhorabuena MZA, es preciosa. Saludos.

[MZA_1701]

Gracias por los datos facilitados. Mañana Daré resultados de las pruebas. Saludos de MZA_1701

[Genesis]

Resulta triste que alguien tenga que explicarte un mensaje que es claro y diáfano.

Pero como no es mi objetivo montar polémicas, no seguiré en éste hilo. Eso si, lo del respeto lo mantengo y aumento.

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)

[592 Cercanías]

yo tenía un modelo 333-083-4 en escala H0.
Sí, amigos. Tiene la misma numeración que la que tenía...

BUAAAAA........
BUAAAAA........